Elephants

Honda Vario Evo 160: Spesifikasi, Fitur, dan Harga | Otomotifo

July 28, 2026

Honda Vario Evo 160 terbaru

PT Astra Honda Motor menghadirkan New Honda Vario Evo 160 sebagai model terbaru dari lini skutik 160 cc untuk pasar Indonesia. Pembaruan model ini tidak hanya menyentuh tampilan, tetapi juga fitur pendukung penggunaan harian.

Motor ini ditawarkan dalam beberapa varian dengan perbedaan pada sistem pengereman, tampilan warna, serta detail visual. Bagi pembaca yang mengikuti informasi motor terbaru melalui Otomotifo, Vario Evo 160 menjadi salah satu skutik yang menarik dicermati karena menggabungkan mesin 156,9 cc, fitur digital, dan kelengkapan praktis untuk mobilitas perkotaan.

Table of Contents

Apa yang Baru pada Honda Vario Evo 160?

Perubahan paling mudah dikenali ada pada desain bodi. Honda memberi sentuhan baru di area depan dan samping dengan garis yang lebih tajam. Pada bagian bodi juga terdapat jalur aliran udara yang dibuat untuk mendukung aspek aerodinamika saat motor berjalan.

Secara umum, pendekatan desain Vario Evo 160 mengarah pada tampilan sporty. Pembaruan ini membuatnya berbeda dari Vario 160 sebelumnya, terutama pada detail eksterior dan nuansa visual setiap tipe.

Selain desain, Honda juga menambahkan fitur fungsional yang cukup relevan untuk pemakaian harian. Salah satunya adalah USB Type-C Charger. Posisi fitur ini berada di kompartemen depan sebelah kiri, sehingga pengendara dapat mengisi daya gawai tanpa perlu adaptor tambahan.

Fitur utilitas lain yang ikut diberikan adalah Pop-Up Center Hook. Gantungan ini berada di area tengah dan memakai mekanisme lipat. Saat tidak digunakan, komponen tersebut dapat dilipat agar tidak mengganggu ruang gerak pengendara.

Untuk akomodasi, Vario Evo 160 tetap dibekali dek tengah rata. Desain ini membantu memberi ruang kaki yang lebih lega. Di bawah jok, tersedia bagasi berkapasitas 18 liter yang disebut dapat menampung satu helm half face.

Spesifikasi Mesin dan Performa

New Honda Vario Evo 160 menggunakan mesin eSP+ dengan kapasitas 156,9 cc. Mesin ini berkonfigurasi 4-langkah, 4 katup, memakai pendinginan cairan, dan mengandalkan sistem injeksi PGM-FI untuk suplai bahan bakar.

Tenaga maksimum yang dihasilkan mencapai 15,4 hp pada 8.500 rpm. Torsi puncaknya berada di angka 14,0 Nm pada 6.500 rpm. Tenaga dari mesin disalurkan ke roda belakang melalui transmisi otomatis V-Matic.

Berikut ringkasan spesifikasi teknis utama Vario Evo 160:

Berdasarkan pengujian internal pabrikan, motor ini mampu menempuh akselerasi 0-200 meter dalam 11,9 detik. Sementara itu, kecepatan puncaknya diklaim mencapai 109 km per jam.

Untuk konsumsi bahan bakar, hasil pengujian dengan metode WMTC EURO 3 menunjukkan angka 46,7 km per liter. Angka tersebut didapat saat fitur Idling Stop System atau ISS aktif. Fitur ini bekerja dengan mematikan mesin secara otomatis ketika motor berhenti beberapa detik.

Rangka, Ban, dan Sistem Pengereman

Honda Vario Evo 160 memakai rangka underbone dengan teknologi eSAF. Struktur ini dipadukan dengan ban tubeless berprofil lebar. Ukuran ban depan adalah 100/80-14, sedangkan ban belakang memakai ukuran 120/70-14.

Kombinasi dimensi bodi, rangka, dan ban tersebut diarahkan untuk mendukung kestabilan saat motor bermanuver. Hal ini penting untuk skutik yang digunakan di jalan perkotaan maupun saat melewati tikungan.

Sistem pengereman berbeda tergantung varian. Pada tipe ABS, motor sudah menggunakan Anti-Lock Braking System tunggal. Rem cakram hidrolik berdiameter 220 mm digunakan pada roda depan dan belakang.

Untuk tipe CBS, rem depan memakai cakram hidrolik berukuran 190 mm. Bagian belakang menggunakan rem tromol yang dikombinasikan dengan Combi Brake System. Perbedaan ini menjadi salah satu hal penting saat calon pembeli memilih varian.

Fitur Keselamatan dan Panel Digital

Seluruh sistem pencahayaan pada New Honda Vario Evo 160 sudah menggunakan LED. Lampu LED diterapkan pada lampu utama, lampu belakang, dan lampu sein.

Dari sisi keamanan, motor ini dilengkapi Honda Smart Key System. Sistem tersebut tidak menggunakan anak kunci fisik dan sudah terhubung dengan alarm anti pencurian serta answer back system.

Panel instrumennya memakai layar full digital. Informasi yang ditampilkan meliputi kecepatan, odometer, trip meter, sisa bahan bakar, jam digital, serta indikator konsumsi bahan bakar.

Selain itu, panel tersebut juga menampilkan indikator tegangan aki, pengingat jadwal penggantian oli, indikator Smart Key, indikator ISS, dan lampu peringatan ABS khusus pada tipe tertinggi.

Pilihan Varian, Warna, dan Harga

Astra Honda Motor memasarkan Vario Evo 160 dalam tiga tipe, yaitu CBS, CBS Nitro, dan ABS. Setiap tipe memiliki karakter tampilan yang berbeda.

Tipe CBS hadir dengan pilihan warna Glossy Blue Lime dan Glossy White Red. Varian ini memakai tampilan dengan striping grafis.

Tipe CBS Nitro membawa kombinasi warna dua nada. Pilihannya adalah Nitro Matte Black Red dengan velg merah serta Nitro Glossy Grey Lime.

Tipe tertinggi adalah ABS. Varian ini menggunakan konsep warna single tone dan mendapat emblem logo 3D pada bodi samping. Pilihan warnanya meliputi Ultimate Matte Black, Ultimate Matte White, Ultimate Matte Red, dan Ultimate Matte Purple.

Harga OTR Jakarta untuk New Honda Vario Evo 160 adalah sebagai berikut:

Hal yang Perlu Diperhatikan Sebelum Memilih

Calon pembeli sebaiknya melihat perbedaan varian secara praktis. Jika prioritasnya adalah harga paling terjangkau, tipe CBS menjadi opsi dasar. Namun, fitur pengereman dan tampilan tetap perlu dibandingkan dengan tipe lainnya.

Bagi yang menginginkan tampilan lebih berbeda, CBS Nitro menawarkan kombinasi warna dua nada. Sementara itu, tipe ABS cocok dipertimbangkan bagi pembeli yang mengutamakan fitur pengereman ABS dan tampilan single tone dengan emblem 3D.

Fitur seperti USB Type-C Charger, dek rata, gantungan lipat, bagasi 18 liter, dan panel digital menjadi nilai penggunaan harian. Dengan begitu, pemilihan varian sebaiknya tidak hanya melihat warna, tetapi juga kebutuhan berkendara dan fitur keselamatan yang diinginkan.

Kesimpulan

New Honda Vario Evo 160 membawa pembaruan yang cukup lengkap untuk sebuah skutik 160 cc. Desainnya berubah, fitur utilitas bertambah, mesin eSP+ tetap menjadi bagian utama, dan pilihan varian dibuat beragam.

Dengan harga mulai Rp28,525 juta OTR Jakarta, motor ini menyasar pengguna yang membutuhkan skutik harian dengan performa 156,9 cc, fitur digital, dan opsi pengereman CBS atau ABS. Informasi spesifikasi, fitur, warna, serta harga dalam artikel ini merujuk pada laporan Carmudi.